실패 원인 생선 판의 분석

1. 디젤 엔진의 커넥팅로드는 다양한 레벨로 나뉘어져 있으며 유지 보수에서 다른 수준의 커넥팅로드를 변경할 수 없다는 점에 유의해야합니다. 커넥팅로드 커버가 부주의로 인해 유지 보수에 엉망이되는 경우, 신중하게 유지 보수가 엉망이되는 경우. 커넥팅로드 큰 헤드 조인트 표면이 밀접하게 일치하지 않으며 엔진 작동에서 커넥팅로드 커버가 느슨해져 피쉬 테일 플레이트의 커넥팅로드 볼트가 골절됩니다.
2. 물질 문제, 가공 결함 및 열 처리 공정 피쉬 테일 볼트의 문제는 엔진 작동 중에 커넥팅로드 볼트의 골절로 이어질 것입니다.

3. 조립 조립, 강화 토크가 너무 크고 힘이 균일하지 않으며 조임 토크가 너무 커서 어항의 볼트 재료의 수율 한계를 초과하여 연결로드 볼트의 수율 변형을 초래합니다. 충격 하중 하에서 과도한 신장으로 인한 골절.